在运输船舶正浮状态下，当中尾部的湿表面面积大于中首部时，中尾部水压力与中首部水压力大X轴上的分力关系是（）

对运输船舶而言，正浮时船体中尾部的湿表面面积与中首部的相比是中尾部大于中首部。（）

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对运输船舶而言，纵倾中尾部的湿表面面积与中首部的相比是（）

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运输船舶正浮时，浮力在船长方向的分布情况是中首部多于中尾部。（）

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正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后，船舶浮态会产生尾纵倾。（）

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正浮状态下，水压力在Z轴上的合力是为零。（）

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当船舶正浮于静水面时，水压力在X轴上的合力是为零。（）

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平吃水通常是指船舶在（）状态下的吃水。

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在（）状态下，船舶浮力与重力分布的不协调会达到最严重的程度。

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在同等的排水量下，若甲船比乙船的方形系数大，那么船舶水下湿表面积的大小关系是（）

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