A100
B120
C140
D160
旅客列车在运行途中,当制动机发生临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭()辆,但列车最后一辆不得为关门车。
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客车编组时须满足运行图规定的列车最高运行速度要求。
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双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时,应限速()km/h运行至前方站。
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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到()℃时,应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
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标记速度()km/h及以下客车、装有209HS转向架的客车轴箱弹簧折损时更换,支承圈折损在确认无其他相关故障时,可一次运行到终点站更换。
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旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加()℃、但未达到90℃时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。
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《客车运用限度表》中规定,非空气弹簧客车TPDS报警当量<()。
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旅客列车首尾客车应配置外端门。
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《客车运用限度表》中规定,15号车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低为()mm。
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