重庆地铁1号线车辆制动方式包括（）

重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有（）个停放制动单元缸

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重庆一号线地铁制动电阻采用的冷却方式是（）

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重庆一号线地铁车辆牵引电机采用（）控制方式：

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重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用（）方式。

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重庆1号线地铁列车空压机在总风压力低于（）KPa，两台同时启动。地铁列车总风压力低于（）KPa，列车会产生紧急制动

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重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动。

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重庆一号线地铁车辆的轨距应为（）

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重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。

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重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）。

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