隔板及隔板套的支承方式有()支承和()支承两种。
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隔板和隔板套在汽缸内的支撑,考虑到高参数机组隔板膨胀量较大,可能导致隔板中心的偏移,故采用中心线支撑方式。
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只有在隔板中心经过调整或挂耳松动重新固定后,才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整,隔板或隔板套接合面不严密与挂耳间隙无关
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@只有在隔板中心经过调整或挂耳松动重新固定后,才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整,隔板或隔板套接合面不严密与挂耳间隙无关
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只有在隔板中心经过调整或是挂耳松动重新固定后才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整,隔板或隔板套结合不严密与挂耳间隙无关。
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轴封套、隔板套咬死,通常发生在()区域,如()轴套及()隔板套上。
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机组每次大修,都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。
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隔板轮缘与隔板套凹槽之间在()和()都应留有膨胀间隙。
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机组每次大修都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。
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