简答题

钢轨在哪些部位易产生伤损?

正确答案

钢轨易产生伤损的部位一般在钢轨接头的螺栓处,小腰、轨头及曲线部位,并且曲线下股比上股多。

答案解析

相似试题
  • 钢轨在某一部位变形(轨头扩大、轨腰扭曲或臌包等),经判断确认内部有暗裂的伤损为钢轨()。

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  • 从超声波探伤角度分析,钢轨伤损分为五大类:钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的()裂纹。

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  • 基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换?(60kg/m及以上钢轨)

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  • 在一般铁路上,由于客、货混跑,轴重大、密度高,钢轨伤损比较突出,而随着轨道结构的强化和钢轨重型化,钢轨的伤损越来越集中于钢轨的()。

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  • 一般的焊缝伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。

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  • 道岔钢轨伤损达到钢轨轻伤标准时,应()。

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  • 道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。

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  • 道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。

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  • 线路上伤损钢轨应作标记,其中重伤连续伤损标记为()。

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