钢轨探伤应重视哪些地段的核伤的检查？
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核伤检查不能忽视哪些部位的检查和校对？
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怎么样检测鱼鳞伤地段的核伤？
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铁工务（1995）144号文件规定，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等）的不良地段应增加（）的检查遍数。
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在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，探伤仪应同时装有前内偏70°探头和（）探头。
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在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。
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核对轨头擦伤（水平）下的核伤一般采用（）。
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核对轨头擦伤（水平）下的核伤一般采用侧校。
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核对与轨头侧面近似垂直的核伤一般采用（）。
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