AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
BⅠ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
CⅠ、Ⅱ、Ⅵ
DⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去:() Ⅰ.凸轮轴及传动机构 Ⅱ.传统的喷油泵及调解机构 Ⅲ.换向机构 Ⅳ.机旁操纵机构 Ⅴ.传统的喷油器 Ⅵ.减振器
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现代电子控制喷射柴油机的优点有:()。 Ⅰ.振动轻 Ⅱ.最低稳定转速低 Ⅲ.油耗率低 Ⅳ.排放低 Ⅴ.加速性好 Ⅵ.机械负荷、热负荷小
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电子控制喷射的燃油喷射系统可以没有:()。
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现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀
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Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在:()。
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关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是:()。
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MAN B&W ME柴油机电子控制喷射系统油量控制单元设在()。
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MAN B&W ME柴油机电子控制喷射系统油量控制是通过下列方式实现的:()。
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SULZER RT-FLEX型智能柴油机操纵系统的控制介质为压缩空气和液压油,根据用途的不同,将液压油分为()。 Ⅰ.伺服油; Ⅱ.排气阀驱动油; Ⅲ.控制油; Ⅳ.燃油喷射阀控制驱动油。
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