SS3B型电力机车闸瓦与踏面间隙为（）。

使用铸铁闸瓦，当列车速度由高降低时，闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。

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SS7C型电力机车最大闸瓦间隙调整长度为（）。

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SS3B型电力机车电气制动方式为（）。

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SS3B型电力机车牵引点距轨面高度为（）。

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SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（）。

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采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为（）mm。

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SS3B型电力机车能实施加馈制动控制功能的插件为（）。

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韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。

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SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为（）。

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