从汽车营运经济性出发，横向力系数μ值以不超过（）为宜。

从乘客的舒适出发，横向力系数μ值最好不超过（）。

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横向力系数

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横向力系数越大，乘客感觉越不舒服。（）

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汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于（）的大小。

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行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？

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一般情况下，在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象，因此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移，同时也就保证了横向倾覆的稳定性。（）

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长路堑地段以及其它横向排水不畅的路段，为了保证排水，均应设置不小于（）的纵坡。

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非直线性系数

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汽车行驶时的理论轨迹为（）。

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