单选题
A轴承
B缸套
C凸轮
D键槽
正确答案
答案解析
略
相似试题
航行期间发生的过度磨损或一般性事故，船员难以自修，必须由船厂解决的修理称为（），根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是（）。
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（）是将零件的磨损（或损坏）部分翻转过一定角度，利用零件未磨损（或损坏）的部位来恢复零件的工能力。
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曲轴轴颈光车或磨损后，改变了尺寸，恢复了形状，轴承按修理尺寸换新的修复方法是（）。
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配合件磨损后进行修复原则之一是，改变配合件的原设计配合尺寸，恢复配合件设计配合间隙值，从而恢复其工作性能。下列修理工艺属于此原则的有（）。 1修理尺寸法， 2尺寸选配法， 3喷焊， 4电镀， 5焊补。
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配合件磨损后进行修复原理之一是：改变配合件的原设计配合尺寸，恢复配合件原设计配合间隙值，从而恢复其工作性能。下列修理工艺属于此原则的有（）。 ①修理尺寸法 ②尺寸选配法 ③喷焊 ④电镀 ⑤焊补
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下列修复工艺中，属于机械加工修复法的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.换位修理法；Ⅳ.粘接；Ⅴ.金属扣合工艺。
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当气缸套磨损后，内径增量超过说明书或标准的规定时，在保证（）前提下采用修理尺寸法。
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测量法是利用普通的或专用的量具检测零件的（）的情况，以判断零件的使用性能和确定修理方法。 1磨损尺寸， 2摩擦尺寸， 3腐蚀尺寸， 4配合间隙， 5断裂尺寸。
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采用修理尺寸法进行磨损件的修理时，极限修理尺寸是根据（）来确定的。
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