钢轨顶面上有长度大于（），且深度大于（）的掉块，判为钢轨折断。

钢轨顶面上有长度大于30毫米，且深度大于（）

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正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。

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钢轨母材顶面凹陷大于（）毫米，应及时修理

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高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头，允许少量上拱量，但不得大于（）毫米。

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沿钢轨（）mm长度范围内，打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的25%。

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沿钢轨100mm长度范围内，打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的（）

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长度大于3km的隧道口，长度大于500m的桥梁两端，单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头（）处应增设位移观测桩。

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钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。

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钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤

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