发动机点火系分电器上装有离心调节器和真空调节器，能自动调节发动机的（）。

分电器离心提前机构在发动机转速发生变化时，自动调节点火（）。

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发动机分电器上的离心调节器，能自动调整点火提前角是与发动机的转速（）。

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分电器中真空式点火提前角调节器（）。

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分电器壳松动，会导致发动机点火系（）。

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发动机分电器断电触电间隙太大，将导致点火系点火时间过迟。

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分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的，发动机负荷增大时，点火提前角（）。

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分电器的离心提前机构是随发动机转速的变化而自动改变点火提前角的，转速越高，点火提前角（）。

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发动机点火系断电器触点，其正常间隙为（）mm。

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关于发动机传统点火系断电器触点，正确说法的是（）。

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