汽车发动机点火线圈的铁芯，是由合金钢制成的。

发动机点火系中的点火线圈，其铁芯结构有（）等形式。

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某发动机采用闭磁路的点火线圈，在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙，其作用是（）

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点火线圈是汽车发动机点火装置的极重要器件，其上装置有"附加电阻"，它的作用有（）等。

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当汽车发动机故障熄火时，应及时将点火开关断开。

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在发动机点火系中，把蓄电池的低压电转变为高压电，是由（）共同完成的。

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带有铁芯的线圈建立的磁场比不带铁芯的线圈建立的磁场（）。

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CA1091型汽车的高压点火线就是采用铁铬铝合金丝绕制的电感性高压阻尼线，且抑制电磁波干扰的效果很好。

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发动机传统点火装置中分火头的旋转，是由发动机凸轮轴驱动的，分火头的转速为（）倍的发动机转速。

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由于励磁线圈要流过强电流，故采用（）带制成。

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