A应急抢修包
B添乘证
C添乘区段的供电示意图
D必要的通讯工具
雷击跳闸后各设备管理单位应及时安排车站应急值守人员添乘检查供电设备状态,原则上当天夜间需上线检查设备状态,力争查找出雷击点,因受条件限制的原则上不得超过()。
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下列关于负责供电添乘任务的专业人员素质要求说法错误的是()
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高速铁路确认列车供电添乘事项及内容()。
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进、出铁路防护栅栏时,要严格执行人员、工具材料及物品清点核对制度。作业组携带的工具材料及物品,工作领导人(小组监护人)与携带人员相互清点核对,()为责任人。
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“五位一体”冒雨检查是指当管内提速、普速铁路沿线降雨达到出巡雨量警戒值及以上时,由车站站长组织站区()人员按规定出巡或添乘检查,确保行车安全。
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C1添乘人员应在检测车开车前()分钟到达。
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添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无();中锚辅助绳受力是否(),是否存在低于()的情况;检查()值是否符合标准,附加导线有无()情况,车站咽喉区各种()是否符合要求。
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添乘确认列车的确认事项包括确认接触网()有无松、脱()等。
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步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
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