简答题

空腹式拱桥恒载压、力线不是悬链线,为何在设计空腹式拱桥时,空腹式拱桥轴线仍然选用悬链线?

正确答案

在设计空腹式拱桥时,由于悬链线拱的受力情况较好,又有完整的计算表格可供利用,多用悬链线作为拱轴线。
研究证明,拱顶的偏离弯矩为负,而拱脚的偏离弯矩为正,恰好与这两截面控制弯矩的符号相反,这一事实说明,用五点重合法确定的悬链线拱轴,偏离弯矩对拱顶拱脚都是有利的,因而,空腹式无铰拱的拱轴线,用悬链线比用结构自重压力线更加合理。

答案解析

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  • 何谓五点重合法?空腹式拱桥采用悬链线作拱轴线的控制条件是什么?

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  • 当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数m时,要求全拱有五点与下列哪种拱桥的恒载压力线重合()

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  • 实腹式拱桥在从拱顶到拱脚均匀增加的均变荷载作用下,拱圈压力线是一条悬链线。

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  • 空腹式悬链线拱的拱轴系数m一般采用()法确定。

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  • 当拱桥的矢高和跨径确定后,悬链线拱的形状取决与(),它定义为()和()的比值。

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  • 在其他条件相同时,悬链线的形状与拱轴系数m的关系是()。

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  • 对于悬链线拱,拱轴系数m增大,拱轴线抬高。

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  • 有一座计算跨径为30.57m、计算矢高为6.12m的悬链线无铰拱桥,拱轴系数m=3.142,拱圈截面尺寸为b×d=9×0.8m,拱圈材料容重γ=24kn/m,拱圈重力对拱脚力矩计算公式为Mj=[系数]×时,[系数]=0.52278,求拱圈处于裸拱状态时拱圈重力对拱脚的力矩及拱脚处的水平推力。

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  • 对于矢高f一定的悬链线拱,拱轴系数m的选用应随()。

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