列车通过9（曲线尖轨）辙叉机的限制速度为（）

道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。

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列车通过车站的限制速度为

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顺向道岔是使列车先经过辙叉心，后经过尖轨的道岔。

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逆向道岔是使列车先经过尖轨，后经过辙叉心的道岔。

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列车退行的限制速度为

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可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求？

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9号道岔的侧向允许通过速度为（）km/h。

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道岔号数越大，对地铁列车运行最高速度限制就越大。

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夜间可以通过展开黄色信号旗要求列车降低到要求的速度。

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