列车通过车站的限制速度为

列车通过9（曲线尖轨）辙叉机的限制速度为（）

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列车退行的限制速度为

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通过手信号：准许列车由车站（场）通过，昼间的显示方式为（）。

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道岔号数越大，对地铁列车运行最高速度限制就越大。

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不准（）列及其以上客运列车在同一车站连续通过。

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在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。

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当车站取消运营停车点而列车目标速度仍为零，且超过（）时，司机应及时报告行车调度员。

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因正线信号联锁设备SICAS（微机联锁）故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM（限制人工驾驶）运行至车站，前方有道岔时，司机需确认（），并限速（）Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式运行。

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运营时刻表是列车在车站（车厂）出发、到达（或通过）及折返时刻的集合。

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