平凸型机翼的零升力迎角一般说来是()
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通常飞机机翼升力对重心产生()力矩,平尾升力对重心产生()力矩。
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机翼的升力是如何产生的?利用翼型的压力分布图说明翼型各部分对升力的贡献。
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飞机在高速飞行时,副翼下偏一侧的机翼产生的升力增大,其压力中心(升力的作用点)()
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低速气体流过平凸机翼上表面时()
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在高空飞行时,由于空气密度小,因而产生的升力也小。因此,机翼面积必须设计得尽可能()。
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机翼升力作用点称为()
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简单机翼通过()增大升力系数?
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常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()。
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