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略
相似试题
桥梁橡胶支座的出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验，确认合格后才可出厂，供货时必须附有（）。
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橡胶支座的常规检验项目有外观、（）、力学性能、尺寸。
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橡胶支座的检测项目有：成品力学性能检测、（）以及其支座成品解剖检验。
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橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（）。
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公路桥梁使用的代号为“GJZF4”的矩形板式橡胶支座主要应用其（）。
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盆式橡胶支座是一种有发展前途的大中型桥梁支座，其力学性能要求（）
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桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于（）的净厚度。
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板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至压力为，在承压板四角对称安装四只位移计后，压力缓增至[ζ]，持荷min，再卸至1.0MPa，如此三次预压完后正式加载。正式加载：自压力1.0MPa始，每级增加压应力为1.0Mpa，持荷min，读取位移百分表，至[]后卸载至1.0Mpa，min后进行下次加载循环。正式加载循环过程为3次，根据相应公式计算其抗压弹性模量。（）
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根据交通部行业标准（JT/T4-93）规定，桥梁矩形板式橡胶支座（成品）的力学性能指标中，极限抗压强度Ru应（）。
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