西安地铁二号线采用（）供电方式，设（）、（）两座主变电站，全线共（）牵混所，牵引供电为（）V。
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正线大面积停电事故分类中一级是指地铁一号线（）座主变电所退出运行，（）车站中断供电。
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正线大面积停电事故分类中二级是指地铁一号线1座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断。
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西安市地铁二号线一期工程正线各变电所/主变电站均设置综合自动化系统一套。跟随式降压变电所另单独设置综合自动化系统。
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西安地铁二号线Tc车前端采用（）
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西安地铁二号线Tc车前端采用（）
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西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为（）
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西安地铁二号线新轮轮缘厚度和高度分别为（）
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西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（）
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