多缸发动机气缸的排列形式决定发动机的（）和结构的特点，并影响缸体的刚度。

四气缸发动机排列方式主要有（）、V型和对置式三种。

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发动机气缸压力表是测量气缸（）压力的仪表。

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发动机一般有（）两种气缸套。

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发动机的活塞在气缸的最低位置时，通常称之为活塞的（）。

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发动机的活塞在气缸的最高位置时，通常称之为活塞的（）。

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发动机气缸盖的主要功用是密封（）上部，并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。

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配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

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某4缸发动机的气缸直径是70mm，活塞行程是70mm，则该发动机的气缸工作容积和排量分别是（）。

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某4缸发动机的气缸直径是120mm，活塞行程是80mm，则该发动机的气缸工作容积和排量分别是（）。

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