液压传动中的控制回路按作用分为()
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液压系统中,压力控制回路主要有()。
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液压系统中,压力控制回路主要有调压回路、减压回路、增压回路和()
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用来控制调节液压系统压力的高低的溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等属于()。
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静液压系统的工作原理:当柴油机运转时,柴油机曲轴自由端万问轴带动静液压复建箱,带动静液压泵,静液压泵从油箱把油吸入后,通过压力管路将油送至液压马达,液压马达在液压油的作用下进行旋转还动冷却风扇工作,通过湿度控制阀的自动控制,使冷却风扇转速实现了无级变建,从而使柴油机的机油和冷却水达到了自动恒温控制。()
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液压传动系统中的卸荷回路属()
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机床的液压系统试验:主要是检查回路是否漏油和耐压强度。试验压力为工作压力的1.5-2倍;胶管为2-3倍,应无()
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120货车空气控制阀主阀的作用部,是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用。
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F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的()
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