砂袋各项技术指标应符合设计要求,进场后应进行现场验收。同一厂家、同一批号且连续进场的砂袋,每100000m为一批,当不足100000m时也按一批计。灌入砂袋的砂必须采用天然级配的风干中、粗砂,其含泥量不得大于()。
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砂、碎石垫层的压实质量应符合设计要求。施工单位沿线路纵向每一压实层每()抽样检验3个点,其中:路基中间1点,两侧距路基边缘2m处各1点。砂垫层宜采用()检测干密度和相对密度。
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粗骨料应采用二级或多级级配,其松散堆积密度应大于1500kg/m3,紧密空隙率宜小于()。
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基床表层应采用级配碎石或级配砂石等材料.地基系数()动态变形摸量()孔隙率()。
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在桥台后一定范围内,采用刚度较大的级配碎石作为过渡填筑段,与路堤相连采用()斜坡过渡。
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为保证路基本体整体性,路基电缆槽内侧超挖部分采用()回填,底部设透水砾石或碎石垫层。
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高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数()、动态变形模量()、压实系数K指标控制。
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粗骨料应选用()、(),质地均匀坚固,线膨胀系数小的洁净碎石,也可以采用碎卵石,不宜采用()。
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粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净(),也可采用碎卵石或卵石,不宜采用()。
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