用于磨损较大的场合，如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用（）。

气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。

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凸轮机构常用于传力较大的场合。

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铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（）性。

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气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。（）

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（）修复零件，用于修复磨损量较小的表面，如活塞销等轴径磨损的修复。

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发动机设置（）的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长，造成气门离开气门座。

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气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖（），气门放入气门座内，注入煤油检验。

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气门磨床纵拖板及砂轮座导轨应（）拆洗一次

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气门在气门座上下沉量（），气门开启时与活塞顶相碰，也可听到敲击声。

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