（）主要用于车站向维修调度报故障（非行车设备）。

站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向（）报修，做好报修记录。同时，报行车调度并申请设置（）模式。

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（）主要用于行车组织和指挥，行调向车站发布命令或车站向行调报告事故或行车设备故障。

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在车站发生事故，由（）向行车调度员报告。

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（）主要用于环调向车站发布环控操作命令或车站向环调报告车站环控设备运作情况或故障。

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首列车出段前（）分钟，各车站和车辆段向行车调度汇报运营前准备工作情况。

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列车延误（）以内时，行车值班员每隔2分钟播放一次列车晚点广播，将晚点信息告知车站其它岗位，将晚点信息按有关汇报流程报.

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采用电话闭塞法组织行车时，由所有车站向行调报到发点。

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假设你现在担任某站行车值班员，站台岗报上行1号屏蔽门破裂，请回答以下问题。 假如此时刚好有上行列车进站，车站应如何操作。

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当ATS系统（含通道）故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。（）

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