（）主要用于环调向车站发布环控操作命令或车站向环调报告车站环控设备运作情况或故障。

（）主要用于行车组织和指挥，行调向车站发布命令或车站向行调报告事故或行车设备故障。

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当超速防护自动闭塞设备修复或恢复使用时，行调应及时向区间两端车站值班员发布恢复基本闭塞法的调度命令。（）

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以下事故哪些属于险性事故？（） （1）非运营列车脱轨； （2）运营线列车分离； （3）工作车无凭证发车； （4）违章发布调度命令； （5）运营列车开错车门； （6）运营列车未关闭车门开车或运行中开启车门； （7）列车在停车站通过。

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运营时间内，必须保证（），除非行调命令关闭车站或需暂时关闭车站或在（）。

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临时加开或停运列车需行调发布书面调度命令。

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当需要变更列车交路时，行车调度员应发布（），在列车到达终点站前由车站值班员交付司机。因各种原因，在中途站未能将命令交付到司机时，应在终点站补交书面命令。

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临时加开或停运列车、有车线接车、停止或恢复售票、特殊情况下需要封站时，须发布书面调度命令，并填记调度命令登记簿。（）

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（）主要用于车站向维修调度报故障（非行车设备）。

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操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良造成人员受伤的定义？

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