组合列车，关门车辆数按两列分别掌握，且从控机车前后各（）辆不得有关门车。

旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

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货物列车中编挂关门车装有两套K2制动机的车辆，每辆闸瓦压力按（）计算。

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一列货物列车，牵引重量4200t，编组50辆重车，其中，关门车7辆，未关门的车辆中有C70型车辆5辆（每辆换算闸瓦压力为200kN），其余车辆中，装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆（每辆换算闸瓦压力为300kN），装用高摩合成闸瓦的车辆23辆（每辆换算闸瓦压力为180kN）计算每百吨重量的列车闸瓦压力

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计算题：一列货物列车，牵引重量4200t，编组50辆重车，其中，关门车7辆，未关门的车辆中有C70型车辆5辆（每辆换算闸瓦压力为200kN），其余车辆中装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆（每辆换算闸瓦压力为300kN），装用高摩合成闸瓦的车辆23辆（每辆换算闸瓦压力为180kN）计算每百吨重量的列车闸瓦压力。

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TFDS动态检车员必须具有从事列车作业检查（）及以上工作经验，熟练掌握车辆结构，熟知车辆配件名称。

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TFDS系统机检作业的技术检查作业时间：以每列50辆、检查时间（）为基准掌握，对组合列车按每单元计算。

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TFDS系统机检作业的技术检查作业时间：以每列50辆、检查时间（）为基准掌握，对组合列车按每单元计算

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始发货物列车中，列车最后一辆不得为关门车。

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始发货物列车中，列车最后第二、三辆不得连续关门。

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