汽车档位越低，（），获得转矩越大。

变速器的档位越低，传动比越大，汽车的行驶速度越低。

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在同一道路条件和车速下，使用档位越低，后备功率越大，燃油消耗率越高。

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在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，（）越大，发动机的（）越低，燃油消耗率越高。

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变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。

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变频调速系统的负荷率越低，允许的调速范围则越（）。在负载转矩不变的前提下，传动比越大，则电动机轴上的负荷率越小，调速范围也越（）。

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汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，即加速和爬坡能力越强，而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的，所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。

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发动机最大转矩所对应的转速越低，表明发动机克服外界阻力的潜力（）。

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流动相流速越大，传质阻力项越大，柱效能越低

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三相感应电动机起动电流越大，起动转矩也越大。

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