发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
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发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
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汽车周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧,当发动机最大转速很高时,弹簧由于受离心力作用不会向外弯曲,离合器传递转矩能力保持不变。
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发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为()。
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在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().
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发动机的速度特性:指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随()转速变化的规律。
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衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数,(),转速适应性系数。
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在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。
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变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
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