机动车制动完全释放时间规定不大于（）s。

制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于（）s。

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制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于0.2s。

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采用气压制动的机动车当气压升至600Kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压降低值应不大于（）Kpa。

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采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于（）kPa。

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采用气压制动的机动车当气压升至（）kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kpa。

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采用气压制动的机动车当气压升至（）kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kPa。

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汽车液压制动主缸回程时间第一活塞返程时间不超过1.5s。

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真空助力器释放时间：真空助力器的释放时间，应小于0.3s。

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汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定，制动鼓摩擦表面的圆柱度误差不大于（）。

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