客运专线预制梁的混凝土胶凝材料总量不应超过（）kg/m3，水胶比不应大于（）。混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定和要求。

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量的（）%。

单选题查看答案

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过（）kg/m2，用水量不应超过150kg/m2。

填空题查看答案

混凝土胶凝材料总量不应超过（）kg/m3，（下限400）水胶比不应大于（）。混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定和要求。

填空题查看答案

客运专线双块式轨枕混凝土中氯离子总含量不大于胶凝材料总量的（）。

单选题查看答案

当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时，其（）能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于（）

单选题查看答案

客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。

单选题查看答案

客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）％保证率下不应小于（）mm。

单选题查看答案

客运专线预制梁的综合接地系统的接地电阻应（）。

单选题查看答案

客运专线预应力混凝土预制梁架设用支座砂浆（）抗压强度不宜小于（），56d抗压强度不应低于（）。

填空题查看答案