所有的轿车车身都采用承载式车身。

承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。

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矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（），施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。

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按车身受力情况分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。

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所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。

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轿车车身的修复通常采用的方法是（）。

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轿车车身通常采用（）的单、双面电镀或热镀锌钢板。

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比较轿车钢制车身而言，关于奥迪铝制车身框架特点的描述，正确（）。

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汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。

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轿车车身由（）构成。

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