汽车在制动过程中侧向力系数随滑移率增加而（）。
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侧向力系数是（）和（）之比。
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侧向力系数
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滑动率与制动力系数
侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（）
设为轮胎与路面间的附着系数，G为传到制动轮上的车重力，则作用在汽车上的最大制动力为（）
制动器制动力分配系数
地面附着系数越大，制动器制动力越大。
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