柴油机在（）转速时稳定性（），因此不能有较小的最低稳定转速，影响船舶的低速航行性能。

当航行阻力减小时，应（）油门，防止柴油机超转速。

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下述关于船舶转向的说法中，正确的有：（） ①转向时，柴油机转速会自动下降 ②转向时，对有全制式调速器的柴油主机容易超负荷 ③一般情况下不允许主机高转速、大舵角转向 ④一般情况下，船舶大舵角转向应通知轮机长

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由于各种航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速将下降，如果此时轮机员不了解转速下降的原因，仍要保持标定转速或原转速而加大油门，就会造成柴油机（）。

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柴油机在110％标定负荷运转时，一般不超过（）。

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正常航行时，主机突然换向倒车操作，正确的方法是（） ①接指令后迅速停油，接着换向，转速降低后可用压缩空气反向制动 ②情况紧急，可在停油后立即换向并进行反向起动 ③倒车时的车速不能过高，一般不超过额定转速60% ④必须通知轮机长到机舱指挥

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当柴油机发生（）时，应紧急停车。

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柴油机滑油取样化验时，应取（）的油。

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船舶航行试验时，主柴油机不必进行（）试验。

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船舶柴油机可使用的燃油有（）。

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