A过充风缸上的缩孔
B排2电空阀
C中继阀排风口
D过充电空阀
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
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电空制动控制器由过充位回到运转位时,过充消除的时间需要()。
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电空控制器重联位时,使()电空阀得电,排出了过充风缸里的风。
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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→()。
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电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。
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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→大气。
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过充压力的正常消除由过充风缸上的缩孔来完成。
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电空制动控制器由过充位回到运转位,过充消除的时间需要()秒。
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电空制动控制器在过充位时,均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。
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