发动机高速时配气相位应适当提前，低速时配气相位应适当迟后。

检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时，需用相同的传感器是：（）

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双速电动机的定子绕组在低速时是（）联结，高速时是（）联结。

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发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管冒黑烟，高速运转正常，故障原因可能是（）。

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对于具有可变进气通道控制的发动机，低速时使进气通道（）而（）；高速时使进气通道（）而（）。

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多速电动机启动时宜先接成低速，然后再换接成高速。

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T68镗床主轴电动机的高速与低速之间的互锁保护由（）实现。

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发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。

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实际工作中，发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在（）作为标准，将标准发动机的测量结果与之比较，来判断配气相位是否提前或滞后。

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发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。

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