飞机在控制操纵后将继续回到原来的位置，则表明飞机具有（）.

飞机在控制操纵后将继续回到原来的位置，则表明飞机具有（）.

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飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远，则表明飞机具有（）.

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如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置，则表明飞机具有（）.

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飞机在稳定盘旋中，若将方向舵回到中立，则飞机的坡度（）。

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飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制，其实质上是通过改变飞机的（）实现的。

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飞机重心位置靠（），则纵向安定性（）。

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后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心：（）.

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在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）.

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某飞机有两个认证的着陆襟翼位置，25°和35°，如果用25°代替35°，则（）

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