单选题
A第一节中间轴和曲轴
B椎力轴与曲轴
C第末节中间轴和尾轴
D两端轴
正确答案
答案解析
略
相似试题
大型船舶传动轴系的校中安装方法有（）。Ⅰ.轴系按合理校中安装；Ⅱ.轴系按直线校中安装
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按轴系合理校中原理校中时，各轴承的连线是（）。
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轴系应用合理校中原理校中时，普遍采用（）定位，然后用（）验证。
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轴系合理校中可以保证轴承的负荷（）。
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轴系合理校中的基本约束条件有（）。
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导致曲轴轴线产生弯曲变形，臂距差产生无规律变化的因素主要有（）。 1主轴承下瓦不均匀磨损， 2连杆大端轴承下瓦不均匀磨损， 3轴系连接误差， 4地脚螺栓松动， 5机座变形和下沉。
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导致曲轴轴线产生弯曲变形，臂距差产生无规律变化的因素主要有（）。 I．主轴承下瓦不均匀磨损， II．连杆大端轴承下瓦不均匀磨损， III．轴系连接误差， IV．地脚螺栓松动， V．机座变形和下沉。
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轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，它主要产生的后果是（）。 a.影响轴系内应力和轴承负荷； b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态，导致艉轴后轴承的过度磨损； c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动。
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在修造船中，广泛采用（）法测量轴系相邻轴连接法兰上的偏中值。
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