半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,需使用()按钮。
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遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时,有关区间两端站车站值班员应相互联系,共同做到“三确认”,即:确认列车整列到达、()、列车没有出发。
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,A站发出的23001次列车在下行线退行一个闭塞分区后继续运行,A站应()即可发出后续列车。
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在半自动闭塞区间,发出()的列车时,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
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三显示自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,列车进入区间的行车凭证是()。
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半自动闭塞车站,发出须由区间返回的列车时,仍可使用半自动闭塞。
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自动闭塞区间车站发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改按()法行车。
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双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,车站值班员准许直接进站,列车凭()进入车站。
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单线半自动闭塞区段,车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是()。
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