试述平行中体长度和位置对船舶总阻力的影响。
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试述由于排水量变化所引起的排水量长度系数变化对船舶总阻力的影响。
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通常采用相对水深的概念来表示水深的大小,即水深吃水比(H/d);对于一般运输船舶,从对船体前进时阻力的影响来区分,低速船以(),即可作为浅水域对待。
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通常采用相对水深的概念来表示水深的大小,即水深吃水比(H/d);对于一般运输船舶,从对船体前进时阻力的影响来区分,高速船以(),即可作为浅水域对待。
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在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力与船速之间的关系为:()
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在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力与船速之间的关系为:().
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在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力随船速的增大而增加,且:().
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在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力随船速的增大而增加,且:()
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在船速一定的情况下,船舶基本阻力与吃水之间的关系为:()
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