为了增大进气道面积，提高充气效率，多数发动机的进气门头部直径（）排气门的直径。

进气温度和进气压力影响发动机的（），充气效率高，可以提高发动机的动力性。

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为了提高发动机的充气效率，在保证排气损失最小的前提下，尽量（）开排气门。

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提高发动机充气系数的措施有：减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及（）等。

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影响充气系数的因素有：进气（）与（）；废气排出；转速高低；压缩比大小。

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多数发动机的进气门头部直径大于排气门头部直径对吗？

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多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门（）。

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柴油机的（）是处在膨胀行程当中，燃烧的热量得不到充分利用。为了提高发动机的热效率，总希望该过程的热量应尽可能的减少。

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应采取哪些措施可以提高发动机的充气系数？

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应采取哪些措施可以提高发动机的充气系数？ 

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