汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范围是（）。

汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范围是（）。

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在低附着道路上急制动滑移率控制范围是（）。

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汽车按“GB13594—92”进行ABS防抱制动道路试验，（三通道或四通道控制汽车）平均附着利用率是（）。

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汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而（）。

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装有ABS的制动系统控制车轮的滑移率在（）数据之间。

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汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。

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以角减速度和滑移率为共同控制参数的ABS，对制动控制更准确。

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ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右（最佳制动点），使制动效果最好，以确保行车的安全。

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ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

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