挂挡时，不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象，称为（）。

变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。

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变速器乱档（在离合器技术状况正常情况下，变速器同时挂上两个档或虽能挂上档，但却不能挂入所需要的档位，或者挂入后不能退出）的故障原因主要为（）。

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进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有（）

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变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（）。

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对变速器的轴进行强度验算时，为什么各个挡位都要计算？仅计算一个挡位为什么不行？

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当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷

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施工车辆驾驶人员严格按操作规程行车，下坡不准空档滑行，下坡时应挂入低速档，最高时速不得超过（）。

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简述主油路系统对不同工况、不同挡位时油压的要求。

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变速器在不同挡位时，发动机的最大功率相同。

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