A37海里
B28海里
C导航设施不同长度不同
D没有规定具体长度限制,但应满足飞机下降高度的要求
起始进近航段采用直线航线时,保护区宽度一般为()。
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非精密进近的起始进近航段采用直线航线时,起始与中间进近航段的最大切入角为().
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设计采用直线航线的起始进近航段时,下列关于下降梯度说法正确的是().
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起始进近航段采用直线航线时,起始与中间进近航段的切入角大于(),应提供至少2NM的提前转弯方位线(或径向线或DME弧).
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起始进近航段采用直线航线时,保护区的副区在主区两侧,宽度各为总宽度的()。
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ILS精密进近程序,起始与中间进近航段的切入角在0-15°时,中间进近航段的最小长度为()。
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监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为()。
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PAR进近中间进近航段最佳长度为()。
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起始进近航段主区内的MOC规定为()。
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