自阀手把在制动区时，均衡风缸减压后是怎样形成自动保压的？
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JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降有哪些原因？
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自阀在运转位，均衡风缸压力上升缓慢有哪些原因？如何处理？
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JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压（）。
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均衡风缸的压力是怎样得到阶段下降和阶段上升的？
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JZ-7型自阀紧急制动作用时，制动缸的压力在（）内上升为420~450kpa。
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自阀手柄移至制动区后，均衡风缸减压正常，列车管表针不下降为：（）。
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JZ-7型空气制动机分配阀的各风缸的作用是什么？
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紧急制动后缓解时，作用风缸的压力是怎样排向大气的？
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