板式柔性墩墩身为一实心钢筋混凝土矩形板壁，构造简单，横向刚度大，便于滑动模板施工。

我国现在采用的一般桥墩按墩身截面可分为矩形、尖端形、圆形、圆端形等几种。

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柔性墩上的梁部结构，以采用（）为好。

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钢筋混凝土板式梁的最大跨度一般不超过（）。

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桥梁跨度（）的钢筋混凝土简支梁应使用板式橡胶支座。

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常用的钢筋混凝土简支梁类型有板式和肋式。

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高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用柔性墩台。

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新建时速300～350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。

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常用的坑壁支撑形式有板式坑壁支撑、（）、混凝土围堰等。

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板式橡胶支座可用于跨度32m及以下的高速铁路混凝土梁上桥梁。

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