柔性墩上的梁部结构，以采用（）为好。

新建时速300～350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构，宜采用双线整孔箱型截面梁。

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高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用柔性墩台。

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Ｋ型扣件铁垫板下垫层不宜过厚，采用胶垫层的厚度范围以（）为好。

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梁桥中的梁作为承重结构，主要是以其（）来承受荷载的。

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横梁是在桥梁（）结构中，沿桥轴横向设置并支承主梁的梁。

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梁桥中的梁作为承重结构，主要是以其（）来承受荷载的。

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允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30％，则该桥梁属于（）。

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初拧高强度螺栓预拉力值要求比较稳定，以使用（）为好。

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钢筋混凝土简支梁梁肋间距，在标准设计中，各种跨度的梁肋间距一律采用（）。

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