列车转向架的基础制动,动车采用()。
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重庆地铁列车制动系统采用()装置。
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地铁列车采用再生制动,它的优点是可以降低闸瓦的磨耗,并且可以节约电源。
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DKZ5动车转向架的组成包括:构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置、()、轮对、齿轮减速箱、挠性板联轴节、牵引电机、基础制动装置、排障器和ATP接收线圈。
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西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。
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西安地铁二号线车辆动车转向架约()t,拖车转向架约为()t。
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地铁列车全列共有()个动力转向架,共有()个非动力转向架。
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请简述轨道交通地铁列车在各种级别的下的动车凭证。
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重庆地铁列车车辆的制动系统主要包括?
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