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略
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简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。
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制动和缓解感度试验：当达到减压量并且制动管压力稳定后，保压（）不得产生自然缓解作用。
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缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。
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列车停留超过（）时进行制动机简略试验。
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当列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部发生减压.
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安定保压试验：按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（）。
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安定保压试验：按规定标准施行减压后，同时保压，要求（）内列车管压力下降不大于20kPa。
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通过旅客列车施行列车制动机（）试验。
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制动灵敏度试验顺序：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至（），当制动管减压40kPa时，立即将手把移至三位。
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