在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联的常闭触头是（）。

1ZJ的（）触头在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联，其作用是防止控制手柄越位起动。

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东风11型内燃机车起动电路中，串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是（）。

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LC、和LLC线圈电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头有何作用？

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当主电路某点接地时，接地继电器线圈电流达到（）时，接地继电器动作使接地指示灯亮，同时其长臂触头切断LLC和LC线圈的供电线路使柴油机卸载。

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将SKQ置一位，机车换向，LC和LLC线圈得电，（）线圈得电，主电路接通。

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东风11型内燃机车起动电路中，串联在ZC线圈电路中的6ZJ常开触头的作用是保证只有在机车（）正常时方可进行电阻制动。

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LLC线圈回路中，3YJ与4YJ间接地时有何现象？

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换向手柄“前进位”按下2K，人工闭合LLC，跳机控保险，故障原因是（）线圈短路。

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列车紧急制动时，当列车管风压低于（）Kpa时，LLC及LC线圈断电，柴油机卸载。

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